Historie zeilschip
Wij zijn alweer bijna 30 jaar actief in de zeilende passagiersvaart, we zijn begonnen op een tweemast getuigde klipperaak uit 1904 die we min of meer per ongeluk kochten in Amsterdam. Het prille begin van de chartervaart, de jaren 70, hebben we net gemist. Als nieuwkomers hadden we al snel in de gaten dat als je mee wilde doen er geïnvesteerd moest worden.
Dus, aan de slag. Waar iedereen nog bezig was met het opknappen van oude schepen werd hier aan boord gedacht om nieuw te gaan bouwen. Nieuw bouwen, ha ha ha, Venema is gek geworden. Klopt, zo gek dat in 1994 onze eerste nieuwe klipper van stapel liep, gebouwd op de werf van Piet de Bock in Leimuiden.
En terwijl de collega’s nog in de ontkenningsfase zaten dat er een nieuwbouwschip rondvoer, mooi van lijn en alle wedstrijden winnend die er te winnen vielen, waren wij alweer aan het tekenen voor een nieuwe Hoop op Zegen die in 2002 van stapel liep. Geen slaapplaatsen meer maar nu geheel voor dagtochten en inmiddels varen we al weer vele jaren succesvol met deze nieuwe luxe klipper. Het is het ideale zeilcharterschip: snel, sportief en, zeker niet onbelangrijk, zeer comfortabel.
Ook onze oude schepen komen wij nog dagelijks tegen: de eerste Hoop op Zegen, nu Linquenda 2, met schipper Jan Ruitenga vanuit Hellevoetsluis en natuurlijk het schip dat we gebouwd hebben in1994 dat nu vanuit Willemstad vaart onder de naam Hollandsch Diep met schipper Vogel. Dat laatst genoemde schip lijkt uiterlijk veel op de Hoop op Zegen, maar het zijn twee zeer verschillende schepen waar ook zeer verschillend mee gevaren wordt.
De Hoop op Zegen wordt nog steeds gezeild alsof iedere dag een wedstrijddag is. We zijn dus niet alleen bouwers en vernieuwers maar ook fanatieke zeilers en dat vinden wij als eigenaren van de Hoop op Zegen zeker zo belangrijk.
